Cojinete liso esférico radial tipo GE
El cojinete común es un tipo de cojinete deslizante esférico. Su superficie de contacto deslizante es una superficie esférica interior y una superficie esférica exterior. Puede girar y balancearse en cualquier ángulo durante el movimiento. método realizado. Los cojinetes de juntas tienen las características de gran capacidad de carga, resistencia al impacto, resistencia a la corrosión, resistencia al desgaste, autoalineación, buena lubricación, etc.

Descripción del Producto

El cojinete común es un tipo de cojinete deslizante esférico. Su superficie de contacto deslizante es una superficie esférica interior y una superficie esférica exterior. Puede girar y balancearse en cualquier ángulo durante el movimiento. método realizado. Los cojinetes de juntas tienen las características de gran capacidad de carga, resistencia al impacto, resistencia a la corrosión, resistencia al desgaste, autoalineación, buena lubricación, etc.


Clasificación de rodamientos

(1) Tipo GE...E: anillo exterior de una sola hendidura, sin ranura de aceite lubricante. Capaz de soportar cargas radiales y pequeñas cargas axiales en cualquier dirección.

(2) Tipo GE…ES: anillo exterior de una sola ranura, con ranura para aceite lubricante. Capaz de soportar cargas radiales y pequeñas cargas axiales en cualquier dirección.

(3) Tipo GE...ES-2RS, tipo GEEW...ES-2RS: anillo exterior de una sola ranura, con ranura para aceite lubricante y anillos de sellado en ambos lados. Capaz de soportar cargas radiales y pequeñas cargas axiales en cualquier dirección.

(4) Tipo GE...ESN: aro exterior de ranura simple, tipo GE...XSN: aro exterior de doble ranura (anillo exterior partido), con ranura para aceite lubricante y aro exterior con ranura de tope. Capaz de soportar cargas radiales y pequeñas cargas axiales en cualquier dirección. Sin embargo, cuando la carga axial la soporta el anillo elástico, se reduce su capacidad para soportar la carga axial.

(5) Tipo GE...HS: el anillo interior tiene una ranura de aceite lubricante, el anillo exterior es de doble mitad y la holgura se puede ajustar después del desgaste. Capaz de soportar cargas radiales y pequeñas cargas axiales en cualquier dirección.

(6) Tipo GE...DE1: el anillo interior está hecho de acero para rodamientos endurecido y el anillo exterior está hecho de acero para rodamientos. El anillo interior se extruye durante el montaje y tiene ranuras de aceite lubricante y orificios de aceite. Los rodamientos con un diámetro interior de menos de 15 mm no tienen ranuras de aceite lubricante ni orificios de aceite. Capaz de soportar cargas radiales y pequeñas cargas axiales en cualquier dirección.

(7) Tipo GE...DEM1: el anillo interior está hecho de acero para rodamientos endurecido y el anillo exterior está hecho de acero para rodamientos. El aro interior se extruye durante el montaje y, después de instalar el rodamiento en el asiento del rodamiento, se presiona una ranura en el extremo del aro exterior para fijar el rodamiento axialmente. Capaz de soportar cargas radiales y pequeñas cargas axiales en cualquier dirección.

(8) Tipo GE...DS: el anillo exterior tiene ranuras de montaje y ranuras de lubricación. Solo para rodamientos de gran tamaño. Puede soportar carga radial y pequeña carga axial en cualquier dirección (un lado de la ranura de montaje no puede soportar carga axial).


Instalación

Al ensamblar la serie de rodamientos de juntas, es necesario prestar especial atención a la posición de la superficie dividida del anillo exterior. Para evitar que la carga actúe directamente sobre la superficie dividida, es necesario mantener la superficie dividida en ángulo recto con respecto a la dirección de coincidencia.

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